خودرو هیبریدی چیست
ما در این مقاله قصد داریم تا شما را با انواع خودرو های هیبریدی اشنا کرده و نکات بسیار زیادی را به شما درباره این خودرو ها بازگو کنیم
ماشین های معمولی اکثرا انرژی خود را از طریق سوخت بنزین و دیزل کسب می‌کنند و انرژی حاصل را برای حرکت مصرف خودرو استفاده می‌کنند.
یک نوع دیگر از خودرو ها هستند که نیازی به احتراق سوخت فسیلی مانند بنزین ندارند و از طریق انرژی الکتریکی شروع به حرکت می‌کنند.
این دسته از خودرو های که به سیستم الکتریکی مجهز هستند، انرژی لازم را از طریق باتری دریافت می‌کنند.
روش شارژ این باتری ها از طریق اتصالات مخصوص است.
اما ماشین های هیبریدی از دو طریق احتراق داخلی و برقی تامین انرژی می‌کنند.
و این توضیح به این معناست که خودرو های هیبریدی از دو طریق بنزین و انرژی الکتریکی انرژی خودرو را بدست می‌آورد.
کلمه هیبرید در واقع به معنای ترکیب دو عنصر است (دو عنصر، دو سوخت).
در نتیجه تنها تفاوت خودرو های هیبریدی و الکتریکی همین مصرف سوخت بنزین خودرو های هیبریدی است.
در واقع می‌توان گفت خودرو های الکتریکی در شتاب گیری نسبت به خودرو های هیبریدی کمی ضعیف تر عمل می‌کنند.
به همسن دلیل است که در خودروهای هیبریدی از یک موتور بنزینی کمک گرفته می‌شود تا در مواقعی که خودرو نیاز به انرژی و گشتاور بیشتری دارد این موتور وارد مدار شده و توان موردنیاز بدنه را تأمین کند.
تقریبا در اوایل قرن 21 بود خودرو های هیبریدی پا به عرصه رقابت گذاشتند.
اما امروزه استفاده از این تکنولوژی در اقصی نقاط جهان و تمام انواع کلاس‌های خودرویی رواج یافته است. جالب است بدانید تویوتا پریوس اولین خودروی هیبریدی جهان بود که در سال ۱۹۹۷ به جهان معرفی شد.
قطعات تشکیل دهنده یک خودرو هیبریدی چیست
قطعات تشکیل دهند یک خودرو معمولا شامل موتور، سیستم سوخت رسانی، سیستم برق رسانی، سیستم انتقال قدرت، سیستم تعلیق و سیستم خنک‌سازی می‌شود.
طبیعتا خودرو های هیبریدی به‌واسطه یک نوع موتور اضافه‌تر و تأمین قدرت متفاوت‌تر دارای اجزای تشکیل دهنده بیشتری نسبت به خودرو های معمولی هستند.
این اجزا عبارتند از:
۱. موتور الکتریکی
این موتور در خوودرو های الکتریکی وظیفه تامین انرژی الکتریکی را دارد.
البته در کنار این وظیفه، نیروی برق اتلاف‌شده را نیز در ژنراتور ذخیره می‌کند.
۲. باتری‌ها
باتری در خودرو های هیبریدی علاوه‌بر تأمین برق موردنیاز اجزای برقی خودرو، انرژی لازم جهت عملکرد و فعالیت موتور الکتریکی را نیز ذخیره و تأمین می‌کند.
۳. ژنراتور
این قطعه در کنار موتور وظیفه پیشگیری از اتلاف انرژی الکتریکی را دارد.
البته باید گفت که باتری نوعی قطعه ای است که در خودروهای معمولی نیز وظیفه تأمین برق قطعات برقی خودرو و سنسورها را برعهده دارد.
اما این قطعه معمولا در خودرو های هیبریدی شرایط جدیدتری را متحمل شده است.
تفاوت دیگر خودروهای هیبریدی و بنزینی یا دیزلی در سیستم ترمز آن‌ها است که در ادامه درباره آن توضیح خواهیم داد.
به اجزای ذکر شده باید موتور دیزلی و یا موتور بنزینی را نیز اضافه کرد.
موتور های بنزینی در خودرو های هیبریدی هیچ تفاوتی با موتور خودرو های معمولی ندارد اما با حجم کمتر و ابعاد کوچکتر که مصرف سوخت کمتر خودرو را نیز به‌دنبال دارد.
کارشناس خودرو در محل به چه صورت انجام می‌شود
۴. سیستم ترمز
سیستم ترمز این نوع به صورت بازیافتی است.
در این نوع از سیستم از یک موتور الکتریکی برای ترمز استفاده می‌شود و اصطکاک نقش چندانی در این فرایند ندارد.
وظیفه موتور الکتریکی خودرو تبدیل انرژی جنبشی به الکتریکی است و سپس این انرژی در باتری ذخیره می‌شود.
این همان بخش از وظیفه موتور است که مانع از هدررفت انرژی می‌شود.
در نتیجه می‌توان گفت که موتور به عنوان یک مولد انرژی عمل می‌کند.
انواع خودرو هیبریدی چگونه هستند
این نوع خودرو ها با توجه به قدرت و توان موتورهای برقی‌شان و نقشی که در تأمین توان حرکتی آن‌ها دارند، به چند دسته تقسیم می‌شوند که عبارتند از:
- خودروهای پلاگین‌هیبرید (موازی)
- خودروهای نیمه‌هیبرید (سری موازی)
- خودروهای تمام‌هیبرید (سری)
نمونه هایی از خودرو های هیبریدی در بازار ایران
خودروهای هیبرید در ایران
- تویوتا کمری XLE
- تویوتا کمری SE
- لکسوس NXH300H
- تویوتا پریوس
- لکسوس CT200H
- هیوندای سوناتا هیبرید
- کیا اپتیما هیبریدی
- میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید
- تویوتا CHR